Gresley Quint-Art coach numbering

[firtreecott]

I am about to put the finishing touches to a Coopercraft kit of a five-coach articulated set and I now realise that I need to know the numbers of a typical set running in the mid-late 1950's. I can't seem to find any clear photographs or on-line listings and I would very much appreciate anyone's suggestions for numbering a typical set.
Regards
John

[Kestrel]

The following info is from Michael Harris' LNER Carriages.

There are at least 16 sets of numbers to choose from (London GE section suburban quintuplets).

running numbers from late 1948

built 1927/8
Composite 43'6" X 9'3"
diag 81 = E86686E / E86691E / E86696E / E86701E
Second 43'6" X 9'3"
diag 82 = E86687E / E86692E / E86697E / E86702E
Composite 43'6" X 9'3"
diag 83 = E86688E / E86693E / E86698E / E86703E
Third diag 43'6" X 9'3"
diag 84 = E86689E / E86694E / E86699E / E86704E
Brake third 43'6" X 9'3"
diag 85 = E86690E / E86695E / E86700E / E86705E

built 1929/30
Composite 43'6" X 9'3"
diag 81 = E86706E / E86711E / E86716E / E86721E / E86726E / E86731E / E86736E / E86741E
Second 43'6" X 9'3"
diag 82 = E86707E / E86712E / E86717E / E86722E / E86727E / E86732E / E86737E / E86742E
Composite 43'6" X 9'3"
diag 83 = E86708E / E86713E / E86718E / E86723E / E86728E / E86733E / E86738E / E86743E
Third diag 43'6" X 9'3"
diag 84 = E86709E / E86714E / E86719E / E86724E / E86729E / E86734E / E86739E / E86744E
Brake third 43'6" X 9'3"
diag 85 = E86710E / E86715E / E86720E / E86725E / E86730E / E86735E / E86740E / E86745E

built 1930/31
Composite 43'6" X 9'3"
diag 81 = E86746E / E86751E / E86756E / E86761E
Second 43'6" X 9'3"
diag 82 = E86747E / E86752E / E86757E / E86762E
Composite 43'6" X 9'3"
diag 83 = E86748E / E86753E / E86758E / E86763E
Third diag 43'6" X 9'3"
diag 84 = E86749E / E86754E / E86759E / E86764E
Brake third 43'6" X 9'3"
diag 85 = E86750E / E86755E / E86760E / E86765E

Good luck

[firtreecott]

That's brilliant, Kestrel. Thank you so much.

[Kestrel]

That's ok firtreecott, only too pleased to assist. Meanwhile, you may be interested in these links.

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=l ... &_from=R40

http://www.amazon.co.uk/s/ref=nb_sb_nos ... 0carriages

The blue book, where I obtained the info, is an update of the brown one. They give the numbers of all LNER coaches and will be handy if you plan on building any more.

[2512silverfox]

Bweare though, there are errors in both!

[65447]

The following info is from Michael Harris' LNER Carriages.

There are at least 16 sets of numbers to choose from (London GE section suburban quintuplets).

running numbers from late 1948

built 1927/8
Composite 43'6" X 9'3"
diag 81 = E86686E / E86691E / E86696E / E86701E
Second 43'6" X 9'3"
diag 82 = E86687E / E86692E / E86697E / E86702E
Composite 43'6" X 9'3"
diag 83 = E86688E / E86693E / E86698E / E86703E
Third diag 43'6" X 9'3"
diag 84 = E86689E / E86694E / E86699E / E86704E
Brake third 43'6" X 9'3"
diag 85 = E86690E / E86695E / E86700E / E86705E

SNIP

Good luck

Too late this time of night for the full lists but just a reminder not to forget the 1925 Diagrams 76-80 slightly differing in detail from above...

[Kestrel]

you mean these

built 1924/5
Composite 43'6" X 9'3"
diag 76 =
E86396E / E86401E / E86406E / E86411E / E86416E / E86421E /
E86426E / E86431E / E86436E / E86441E / E86446E / E86451E /
E86456E / E86461E / E86466E / E86471E / E86476E / E86481E /
E86486E / E86491E / E86496E / E86501E / E86506E / E86511E /
E86516E / E86521E / E86526E / E86531E / E86536E / E86541E /
E86546E / E86551E / E86556E / E86561E / E86566E / E86571E /
E86576E / E86581E / E86586E / E86591E / E86596E / E86601E /
E86606E / E86611E / E86616E / - / E86626E / E86631E /
E86636E / E86641E / E86646E / E86651E / E86656E / E86661E /
E86666E / E86671E / E86666E / E86681E

Second 43'6" X 9'3"
diag 77 =
E86397E / E86402E / E86407E / E86412E / E86417E / E85422E /
E86427E / E86432E / E86437E / E86442E / E86447E / E86452E /
E86457E / E86462E / E86467E / E86472E / E86477E / E86482E /
E86487E / E86492E / E86497E / E86502E / E86507E / E86512E /
E86517E / E86522E / E86527E / E86532E / E86537E / E86542E /
E86547E / E86552E / E86557E / E86562E / E86567E / E86572E /
E86577E / E86582E / E86587E / E86592E / E86597E / E86602E /
E86607E / E86612E / E86617E / - / E86627E / E86632E /
E86637E / E86642E / E86647E / E86652E / E86657E / E86662E /
E86667E / E86672E / E86677E / E86682E

Composite 43'6" X 9'3"
diag 78 =
E86398E / E86403E / E86408E / E86413E / E86418E / E86423E
E86428E / E86433E / E86438E / E86443E / E86448E / E86453E
E86458E / E86463E / E86468E / E86473E / E86478E / E86483E
E86488E / E86493E / E86498E / E86503E / E86508E / E86513E
E86518E / E86523E / E86528E / E86533E / E86538E / E86543E
E86548E / E86553E / E86558E / E86563E / E86568E / E86573E
E86578E / E86583E / E86588E / E86593E / E86598E / E86603E
E86608E / E86613E / E86618E / - / E86628E / E86633E
E86638E / E86643E / E86648E / E86653E / E86658E / E86663E
E86668E / E86673E / E86678E / E86683E

Third diag 43'6" X 9'3"
diag 79 =
E86399E / E86404E / E86409E / E86414E / E86419E / E86424E
E86429E / E86434E / E86439E / E86444E / E86449E / E86454E
E86459E / E86464E / E86469E / E86474E / E86479E / E86484E
E86489E / E86494E / E86499E / E86504E / E86509E / E86514E
E86519E / E86524E / E86529E / E86534E / E86539E / E86544E
E86549E / E86554E / E86559E / E86564E / E86569E / E86574E
E86579E / E86584E / E86589E / E86594E / E86599E / E86604E
E86609E / E86614E / E86619E / - / E86629E / E86634E
E86639E / E86644E / E86649E / E86654E / E86659E / E86664E
E86669E / E86674E / E86679E / E86684E

Brake third 43'6" X 9'3"
diag 80 =
E86400E / E86405E / E86410E / E86405E / E86420E / E86405E
E86430E / E86435E / E86440E / E86445E / E86450E / E86455E
E86460E / E86465E / E86470E / E86475E / E86480E / E86485E
E86490E / E86495E / E86500E / E86505E / E86510E / E86515E
E86520E / E86525E / E86530E / E86535E / E86540E / E86545E
E86550E / E86555E / E86560E / E86565E / E86570E / E86575E
E86580E / E86585E / E86590E / E86595E / E86600E / E86605E
E86610E / E86615E / E86620E/ - / E86630E / E86635E
E86640E / E86645E / E86650E / E86655E / E86660E / E86665E
E86670E / E86675E / E86680E / E86685E

[cctransuk]

I am currently compiling a sheet of BR-era transfers to cover many of Gresley's articulated non-corridor sets, and the single coaches used to strengthen these sets.

The modeller who suggested this subject has provided invaluable information as to the the set numbers and the constituent coach numbers within each set, but I still lack the BR set numbers for the following Quint sets :-

GE 86486 E GE 86487 E GE 86488 E GE 86489 E GE 86490 E 1925 batch of Quint Arts
GE 86691 E GE 86692 E GE 86693 E GE 86694 E GE 86695 E 1927 batch of Quint Arts
GE 86721 E GE 86722 E GE 86723 E GE 86724 E GE 86725 E 1929 batch of Quint Arts
GE 86746 E GE 86747 E GE 86748 E GE 86749 E GE 86750 E 1930 batch of Quint Arts

Are the BR route allocations known for the Gresley NC articulated sets? In addition to the above Quint sets, I am interested in Quad sets 74, 85, 86 & 91 (for which I already have the individual coach numbers).

If any group member can provide this information, it will speed up the release of this transfer sheet.

Many thanks in anticipation.

Regards,
John Isherwood,
Cambridge Custom Transfers.

[65447]

Hi John,

From official records (and based on the first running number you give) the BR period sets are:

GE 86486 E GE 86487 E GE 86488 E GE 86489 E GE 86490 E 1925 - Stratford set 116A
GE 86691 E GE 86692 E GE 86693 E GE 86694 E GE 86695 E 1927 - Stratford set 105B
GE 86721 E GE 86722 E GE 86723 E GE 86724 E GE 86725 E 1929 - Stratford set 104B
GE 86746 E GE 86747 E GE 86748 E GE 86749 E GE 86750 E 1930 - Stratford set 130A

I cannot provide the specific route allocations for the Quad sets you mention but can confirm that they were all allocated to King's Cross.

[cctransuk]

65447,

This is extremely useful - thank you so much.

Regards,
John Isherwood.